11月24日，经过20个月的施工，昆明主城污水处理厂尾水外排及资源化利用建设工程正式通水，这意味着昆明主城水质净化厂每天77.5万方尾水从此不再排入滇池，而是通过西园隧道进入螳螂川，解决安宁工业用水水源不足的问题。而滇池也可以有更多的空间来容纳洁净的牛栏江水。
主城每天77.5万方尾水
过滇池而不入直排螳螂川
《滇池流域水污染防治“十二五”规划》中明确提出，到2015年，滇池外海水质要基本达到Ⅳ类水，草海水质要基本达到Ⅴ类水。但是，目前污水处理厂达到一级A排放标准的尾水水质劣于Ⅳ类水体水质，长期大量进入滇池，将加大滇池污染负荷总量。
此前，每年有9亿吨补给水进入滇池，刨除3亿吨自然蒸发及1亿吨用于工业生产外，滇池每年的实际补给水量约为5亿吨。然而，这5亿吨水就算经污水处理厂处理后达到一级A标，其实质也是劣V类水。
因此，尾水外排工程的实施，不但是《滇池流域水污染防治“十二五”规划》中的重点项目，也是实现健康水循环，确保滇池水清的一项重要工程，更是实施滇池水体置换工程中不可或缺的一部分。
中铁上海局昆明尾水外排工程（二期）项目负责人栗俊介绍，昆明主城污水处理厂尾水外排及资源化利用建设工程主要分两期实施。
一期工程为配合牛栏江—滇池补水工程，将原排入盘龙江的昆明市第二、五水质净化厂的尾水改线外排至大清河，避免盘龙江内牛栏江清水与水质净化厂尾水混流，使牛栏江清水能够顺利引入滇池。工程于2013年9月完成建设任务并投入运行，涉及为提升第五污水处理厂每天18.5万立方米尾水外排，建设了1座泵站和尾水干管1700余米等项目。
二期工程将昆明主城第二、五、七、八、十水质净化厂尾水及采莲河系统尾水引至西园隧道外排至下游安宁市。工程在滇池北岸大清河至西园隧道铺设约6.4公里的尾水干管，并在西园隧道口建设尾水提升泵站，于2013年3月28日启动建设今年11月20日，实现通电调试，11月24日期正式运行。
135万方/天的设计规模
预留出汛期防洪空间
栗俊表示，二期工程设计规模为135万立方米/天，为将来汛期防洪留下一定空间。此前，每天流入滇池的77.5万方尾水不再流入滇池，能有效为来自牛栏江的Ⅲ类水腾出一定空间，结束滇池一直以来没有清水补给的历史，有效减少了进入滇池的污染负荷。
此外，尾水作为安宁市的工业用水，解决安宁工业建设水资源不足的问题，实现“纳管截污和资源化再利用的”的双重效应。
为了最大限度地实现污水处理厂尾水的资源化利用，昆明、安宁相关部门针对全长约12公里的沙河进行了综合整治。目前，沙河已可承载所有从西园隧洞排入的尾水。
栗俊介绍，为了保护国家风景名胜区生态环境和水资源环境，公司将先进的超大直径长距离曲线顶管技术引入到此项目中。将管线分成10个区段，只需沿线构筑10个竖井，将顶管设备吊入始发井，通过巨大的液压千斤顶，将管道一节一节向前顶进，顶管深埋地下约15米。“顶管最大外径达4.7米，最大内径达4米，为全国直径最大。”
此外，为尽量减少对环境的影响，工程2/3的线路布置在滇池湖面以下，地质情况极其复杂，顶管井的距离也从常规的200米拉长至600—1000米。“其中，最长的一段顶管，需要在草海下顶进1193米。”
