| 加入桌面 | 手机版 | 无图版
当前位置: 首页 » 资讯 » 行业动态 » 企业动态 » 企业新闻 » 正文

茂名石化:污污分治 成就碧水蓝天

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-17  来源:中国石化新闻网   作者:黎键  浏览次数:704

“厂区好大好漂亮,空气也清新,原来炼油厂也这么美。”广东石油化工学院同学在参观茂名石化炼油分部厂区时,看着蓝天白云下的花园式厂区,不由发出了赞叹。

“此等美景,以后将成为常态化。”炼油分部安全环保处副处长杨健向参观者介绍。

近几年来,茂名石化炼油分部积极推进碧水蓝天工程,加大了对环保设施的投入,2013年炼油改扩建工程引入绿色低碳概念,环保装置设施投入12.7亿元,主要把生产过程中产生的废气、废水、废渣回收处理得更彻底、更干净。特别是废水处理方面,炼油分部花大力气重拳整治,使厂区各类废水全面实现了污清分流,防水体污染能力得到明显提升,经受住了多次台风暴雨的考验。

向“头痛医头,脚痛医脚”Say NO

“生产废水地下管网是1955年建厂之初建立的,经过50多年的腐蚀洗涤后,存在不同程度的互串问题。若遇暴雨天气,废水还会冒井溢出,让人十分头疼。” 安全环保处主管欧云皱了皱眉头,敲了敲自己的脑袋,开玩笑说道。

以往生产废水通过炼油厂区内地下管道排放至污水处理场,装置不间断生产导致管道无法检修,各类不同水质存在串水现象,不利于废水循环处理。

对此,炼油分部突破思维局限,改变“头痛医头、脚痛医脚”的惯性思维,将生产废水地下管问题彻底根治。

“利用2013年炼油全停大修的契机,我们对全厂地下管网进行了地毯式搜索,基本摸清了炼油厂区内地下管网走向,并对其逐步进行了改造。” 欧云介绍,以污水提升池代替地下管网的提升池系统改造就是实现污污分治的重要举措。这个改造就是将含油污水全部由埋地改为高空上管架走金属管道,再用水泵通过管道输送到污水处理厂处理,以全面实现安全可控。

在摸清地下管网的基础上,从2013年开始,炼油分部以改善各类含油污水水质为目标,先后投用污水提升池改造项目。目前,已投用了27个提升池,另外还有8个污水提升池在建设中。届时,这35个提升池将彻底整治全厂的污水、废水系统,替代原先地下污水管网,使暴雨期间含油污水与雨水不互串,大雨期间含油污水量过大问题,为污水处理厂的减排创造有利条件。

清污分流 源头除臭

“我们车间实施9号提升池改造后,大大改变了原先清污不分的问题,现在油走油道,水走水道。”今年5月份,输油车间主任刘一辉高兴地说。

9号提升池的污水收集涵盖了苯抽提、一焦化和一号常减压等装置。在未改造提升池之前,含油污水只能走地下管道去净化水污水处理厂处理,不仅增加了处理厂难度,也损失了不少浮油,现在改造为提升池后,情况可就大不一样了。

提升池改造看似简单,实则不然。9号提升池带油附带一个隔油池,将含油、含浮渣的污水进行筛离,真正将油水进行分离,分离出的废油集中起来去到五号常减压进行回炼,继续挖潜增效。脱除油品的污水再进入处理厂处理,大大降低了水务处理厂的生产成本。“既能安全环保,有增创效益,可谓双赢!”9号提升池池运行一个多月后,刘一辉高兴地竖起了两根大拇指。“我们给提升池加装了流量计,通过计量就可以发现哪里水量异常,并及时处理!”

不仅提升池为清污分流立下了功劳,而且分部又通过一些小技小改做好隔油池污油回收,确保外输污水不带油。

“一号常减压装置设计年代久远,隔油池露天开放式运行,经常飘散出浓烈的硫化氢气味,与打造无泄漏、无异味、花园式工厂的理念大相径庭。”项目负责人介绍道,“这次,我们动了点心思,巧妙利用今年3月份装置大修机会,通过隔油池加装塑料盖板和活性炭吸附塔,以及对装置明沟挖深和加装阀门等措施,对装置‘臭源’和周边明沟进行了施工改造。”

项目投用后,装置实现了清污分流,达到安全环保排污,同时装置里的硫化氢和油气异味大幅度降低,确保了装置员工的操作安全,为全厂最老的蒸馏打造无泄漏、无异味装置的碧水蓝天计划助上一臂之力。

管理更加严格 更加科学化

“16号含油污水提升池含油污水进水高达70吨/小时,水量过大。”分部要求外操巡检时紧盯提升池计量表,及时查看提升池进出水量是否有异常。这天,联合一车间将外操发现的16号提升池进水量过大的问题向分部作了汇报。

5月下旬,分部组织安环处和联合一车间人员会同水务部对16号含油污水提升池的上游含油污水井进行揭盖检查,发现三催化装置东南侧候车亭旁的含油污水井北侧有两股废水窜入,及时进行了整改,避免了下雨期间生产废水窜入含油污水下水道进而可能出现的环境污染。

分部从严管理抓好清污分流工作,在严格执行公司环保管理程序及有关管理规定的基础上,结合自身的实际,细化管理条款,修订了《炼油分部含油污水提升池管理规定》,制定应急预案,完善污水提升池操作法。同时,分部还对重点间断排污口实行铅封管理。包括碱液、氨液、含硫污水、正常输送高浓度物料等高浓度排污口实行铅封管理,每输送一次铅封一次,加强对各排放点管理,使之得到有效监控。

沥青车间罐区原利用碱液吸收臭气的臭气处理装置,但是当碱液达到一定浓度后,碱液罐会自动溢流到含油污水道。这样既不科学,也不环保,分部对碱液罐进行了铅封管理,再由车间定期将碱液装车处理,避免污染含油污水道。至2015年5月底,全厂共有572处高浓度排污口实行铅封管理,有效保障了各类水质清污分流。

除此之外,分部还定期开展防水体污染应急演练,进一步增强了防水体污染应对处理能力。炼油分部在北山原油罐区模拟121号罐进凝析油过程中,突然发生罐底焊缝腐蚀大漏,进行了安全、防水体污染综合性演练,包括泄漏沙包围堵、大气监测、污油回收等环节,并做到有方案、有记录、有总结,真正达到防水体污染预期效果。

通过投用提升池、抓好隔油池管理等措施,2014年底,水务回送污油2372吨,比2013年减少了1338吨,大大地减少了含油污水往污水处理厂排放的总量。

从2013年至今,炼油分部在安全环保方面下了狠功夫,做了大量工作,取得了初步成效,初步实现厂内清污分流。2015年,分部继续加大对环保的整治力度,花大力气,下苦工,进一步为“碧水蓝天”工程增添靓丽风景。

 

[ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论