据美国《大西洋月刊》报道,随着中央政府的大力支持与推进,中国正掀起“海绵城市”的建设热潮,16个试点城市率先开展工作,引领中国城市化的新思潮。作为海绵城市理念的长期倡导者与实践者,北大建筑与景观设计学院院长俞孔坚教授在采访中指出,大量混凝土的硬质水利工程,破坏了自然的坑塘、河流和湿地系统,才导致当今城镇旱涝多发,是时候倡导自然存蓄、净化、排水的“绿色基础设施”为主导的生态友好型开发,以取代过往城市的“灰色”扩张。俞教授强调,此种转变的核心是城市化思维的根本转变,而不仅仅是技术与形态的变化。此外,海绵城市建设属于低成本的基础设施项目,俞教授认为如何融资运作,如何建立新的公私合作机制,如何平衡项目社会效益与经济利益是今后的艰难挑战。
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美国《大西洋月刊》旗下citylab网11月23日文章: 近年来,每当雨季来临,中国居民遭受严重洪灾的消息就往往见诸报端。在中国,洪水已不再仅仅是农民面临的问题,还已成为城市人躲不掉的天灾,后者的水泥工事不足以抵挡大自然的力量。
从2008年起,中国遭受洪灾的城市已增加一倍以上。“洪灾之多正令国家蒙羞”,北大建筑与景观设计学院院长俞孔坚说,“我们倾倒了太多水泥。是时候投资新型绿色基础设施了。”今年9月中国政府批准打造16个试点“海绵城市”,以生态友好型开发取代“灰色”扩张方式。“海绵城市能以自然方式存储、净化和排水”,参与协调该项目的俞孔坚说,传统上,中国的城市都能有效应对洪水,“但在现代中国,我们毁坏池塘、河流和湿地体系,代之以大坝、堤岸和隧道。如今我们遭受洪灾。”
中国从十多年前就开始试验“海绵城市”设计理念。但直到最近领导人要求“加强海绵城市建设”后,它才成为城市规划者中的流行词。然而,在中国懂得如何设计海绵城市的人并不多。“一些企业希望出售技术,但我们并非真正需要技术”,在俞孔坚看来,要让一座城市更能“吸水”,需要转变的是“思维”而非“形体”,“这并非是零敲碎打的工程。”其他专家表示,海绵城市的一些特性不适合西北地区,例如,西安的问题是干旱。
最后,融资是个微妙问题。政府希望通过公私合营方式实现社会长期投资,但目前尚不清楚投资者将如何从中赢利。中国的基础设施项目通常有利可图。但海绵城市不同,它们无需消耗大量资源,而且恰恰相反。俞孔坚说,这将是一个艰难挑战。